Znajomość konserwacji podwozia i skrzyni biegów
W układzie napędowym pojazdu niezbędna jest skrzynia biegów, która przenosi moc silnika poprzez sprzęgło na skrzynię biegów i poprzez skrzynię biegów na wał napędowy zmienia odpowiednie przełożenie, a następnie przekazuje ją na koło napędowe samochodu ciężarowego. Ponieważ skrzynia biegów zajmuje takie miejsce w układzie napędowym pojazdu, jej jakość może bezpośrednio wpływać na komfort jazdy i obsługę, należy zwrócić uwagę na konserwację przekładni podwozia w codziennej eksploatacji, wydłużyć jej żywotność oraz zwrócić uwagę na konserwację skrzynia biegów.
Płyn przekładniowy jest regularnie wymieniany
Olej w skrzyni biegów zmniejsza zużycie, zmniejsza tarcie i poprawia moc wyjściową, a terminowa wymiana może wydłużyć żywotność skrzyni biegów. Kiedy zostanie wymieniony? Czas może odnosić się do instrukcji konserwacji dołączonej do zakupu samochodu, ponieważ konfiguracja konstrukcyjna różnych producentów nie jest taka sama, a naturalny czas jest również zróżnicowany. A w wymianie nie można tanio wybrać innych modeli oleju przekładniowego, musi to być oryginalna fabryka, inny olej nie może zaspokoić potrzeb chmury transmisyjnej i rozpraszania ciepła, różne modele mają również różną lepkość, więc mieszanie dwóch różnych modele wpłyną na wydajność skrzyni biegów, a ostatecznie uszkodzenie jakiejkolwiek części skrzyni biegów nie jest warte straty.
Brak oleju w skrzyni biegów lub długi czas bez wymiany oleju może również spowodować uszkodzenie:
1, brak oleju w skrzyni biegów, efekt smarowania zostanie zmniejszony, skrzynia biegów jest podatna na nienormalny dźwięk, przekładnia nie jest gładka, części zużywają się szybciej, łatwo uszkodzić;
2, w skrzyni biegów brakuje oleju, efekt chłodzenia zostanie zmniejszony, może dojść do wzrostu temperatury wewnętrznej skrzyni biegów, aw poważnych przypadkach spalenia wewnętrznych części skrzyni biegów, co spowoduje złomowanie skrzyni biegów.
3, ilość oleju przekładniowego jest zbyt duża, spowoduje wysokie ciśnienie oleju, uszczelnienie olejowe łatwo wycieka olej, ponadto więcej oleju zwiększy obciążenie pompy olejowej, słaba cyrkulacja spowodowana wzrostem temperatury, głośny hałas, więcej oleju spowoduje również wewnętrzny opór przekładni, wpłynie na moc.
Rutynowa kontrola skrzyni biegów
Po przejechaniu określonej liczby kilometrów należy sprawdzić, czy w skrzyni biegów nie ma wycieków oleju, a po stwierdzeniu wycieku oleju należy natychmiast zidentyfikować przyczynę i terminowo przeprowadzić przegląd i konserwację. Ponieważ olej w skrzyni biegów jest doprowadzany na powierzchnię każdego koła zębatego przez dno oleju skrzyni biegów przez koło zębate, olej może być przymocowany do powierzchni koła zębatego, aby zapewnić dobre smarowanie między kołami zębatymi. Jeśli poziom oleju w skrzyni biegów jest niższy niż normalny zakres, olej nie może przedostać się na powierzchnię każdego koła zębatego podczas obracania koła zębatego. W ten sposób metalowa powierzchnia generuje ogromne ciepło, łatwo jest nosić powierzchnię przekładni, aw poważnych przypadkach może ona spalić przekładnię, tak że nie może się obracać!
