Analiza aktualnej sytuacji pojazdów odśnieżających
Z punktu widzenia krajowego i zagranicznego istnieje wiele sposobów odśnieżania, takich jak: odśnieżanie mechaniczne, odśnieżanie z topnieniem, odśnieżanie kompleksowe i tak dalej. Jak sama nazwa wskazuje, mechaniczne odśnieżanie to metoda usuwania śniegu za pomocą sprzętu mechanicznego; topienie i odśnieżanie to metoda topienia śniegu przy użyciu energii cieplnej lub rozpylania chemikaliów; kompleksowe odśnieżanie to metoda odśnieżania, która łączy w sobie odśnieżanie mechaniczne i odśnieżanie z topienia. Te trzy metody usuwania śniegu mają swoje własne cechy. Najczęściej stosuje się mechaniczne odśnieżanie. Powodem jest to, że ma wysoką wydajność odśnieżania, niski koszt i brak zanieczyszczeń, ale ma słaby efekt usuwania śniegu z oblodzonych dróg i dróg niskiej jakości. Stosowany głównie do odśnieżania lotnisk, autostrad i głównych ulic. Metody topienia i usuwania śniegu są kosztowne, łatwo powodują zanieczyszczenie i korozję środowiska oraz nawierzchni dróg i są na ogół rzadziej stosowane. Stosowany głównie do lokalnego usuwania śniegu, takiego jak oblodzone drogi i zbocza. Widać, że ekspansja mechanicznego odśnieżania, rozwój i promocja pojazdów odśnieżających to główne kierunki odśnieżania.
Pojazdy odśnieżające zostały wyprodukowane przez wielu zagranicznych producentów, takich jak: MARCEL BOSCHUNG w Szwajcarii i S&S w Stanach Zjednoczonych; VOLKSWAGEN i DAIMLER-BE w Niemczech; SCHMIDT w Wielkiej Brytanii. Chociaż niektóre z tych pojazdów do odśnieżania są również używane w moim kraju, te pojazdy do odśnieżania mają skomplikowaną konstrukcję, wysokie ceny, wysokie koszty użytkowania i utrzymania oraz są trudne do promocji i popularyzacji. Z tego powodu bardzo konieczne jest opracowanie pojazdów do odśnieżania dostosowanych do warunków krajowych.
