Jak schłodzić silnik zamiatarki latem

To, co można zrobić, aby lepiej chłodzić zamiatarkę, podsumowano w trzech punktach:

Po pierwsze, utrzymuj normalną temperaturę roboczą silnika. Zbyt niska lub zbyt wysoka temperatura pracy spowoduje wzrost zużycia paliwa i przyspieszenie zużycia części maszyny. Ponieważ temperatura płynu chłodzącego jest niska, oznacza to, że intensywność chłodzenia jest zbyt duża, a straty ciepła są duże. Aby utrzymać normalną pracę silnika, konieczne jest dodanie skoncentrowanej mieszanki, spalanie skoncentrowanej mieszanki nie jest kompletne, nie tylko zwiększa zużycie paliwa, ale także rozcieńcza olej smarowy, pogarsza szlifierkę}; Temperatura płynu chłodzącego jest zbyt wysoka, co wskazuje na słabe odprowadzanie ciepła, wysoką temperaturę maszyny, skłonność do deflagracji i wczesne zjawisko A, tak że inflacja w cylindrze i spadek mocy silnika, wzrost zużycia paliwa.

Po drugie, sprawdź stan pracy sprzęgła wentylatora oleju silikonowego, to znaczy sprawdź, czy silnik zaczyna działać, gdy temperatura wody osiągnie 80 do 85 stopni, a gdy temperatura wody w silniku jest niższa niż 70 stopni, czy sprzęgło wentylatora jest usunięte i czy wentylator pracuje na biegu jałowym; Na biegu jałowym zużywa się mniej energii i paliwa.

Po trzecie, zapewnij ciśnienie w cylindrze. Ciśnienie w cylindrze zamiatarki jest oznaką jakości uszczelnienia cylindra. Uszczelnienie cylindra jest dobre, ciśnienie w cylindrze może osiągnąć wartość standardową, efektywne ciśnienie generowane przez suw roboczy silnika jest duże, prędkość spalania mieszanki po zapłonie jest szybka, płyn chłodzący i spaliny mają mniej ciepła, ekonomiczność silnika jest dobra.